具有现代设计元素的雪佛兰 Impala SS

Malibu 是其前身的影子，前轮驱动租赁汽车配备 1.5 升涡轮增压基础动力装置的无级变速器或配备更强大的 2.0 升涡轮增压的九速自动变速器。CT4 可以配备四缸或六缸涡轮增压器，而 CT5 则为 V 系列 Blackwing 版本配备了强制供油的 V8 发动机。

尽管如此，在 1990 年代，肌肉轿车的配方曾经非常不同。Impala SS并没有像 CT5-V Blackwing 使用的那样基于 Camaro 的基础，而是震撼了通用汽车更新不少于 12 次的 B 平台。B 车身专为全尺寸后轮驱动应用而开发，从 1926 年运行到 1999 年。

与第四代 Caprice 相映生辉的是，第七代 Impala 独具超级运动风格。在得克萨斯州阿灵顿的工厂生产了将近 70,000 辆，通用汽车目前在该工厂生产基于卡车的 SUV，例如 Suburban 和 Escalade。

由 Jon Moss 撰写的概念预览，Impala SS在臀部加入了 Caprice 的 9C1 警察包。然而，这辆看上去不祥的轿车的派对亮点是来自 C4 的 LT1 小块。

5.7 升 V8 发动机专门连接到 4L60-E 自动变速箱，后部配备 3.08 齿轮传动装置和限滑差速器，当它是全新品牌时可产生 260 马力和 330 磅英尺(447 牛米)的扭矩。以现代涡轮增压四缸标准来看，这样的数字并不令人印象深刻，但无论如何，Impala SS 在当时是非常受欢迎的。

Impala SS 在 1996 车型年之后停产，Marouane Bembli 对其进行了当之无愧的重新设计。更广为人知的名字是 The Sketch Monkey，这位渲染艺术家决定使用现代 Ioniq 5 跨界车和 Ioniq 6 流线型车上的像素式尾灯。

外门把手和饰条已被移除，外观更简洁，镀铬车窗装饰重新设计成黑色，骨质车轮已被更宽的多辐单元取代，后保险杠的帷幔面板有两个排气口。画龙点睛的是后备箱盖集成扰流板。

“我认为它看起来像一辆现代汽车，但它仍然看起来像雪佛兰 Impala(来自那个时代)，”Marouane 说。“我对这个结果真的很满意。”

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