雷诺运动已经掌握了热舱口游戏的两个要素

雷诺运动已经掌握了热舱口游戏的两个要素。

一种是制造价格适中的高性能汽车，例如Megane和Clio RS，这些汽车将为全球成千上万的驾驶员提供娱乐。

第二个则是相同版本的限定版。其中很多。

雷诺运动(Renault Sport)的前一代梅根(Megane)轿跑车采用了多种形式，包括RS 250、265和275 Cup，Cup +，Cup Premium，C Trophee，Trophy，Trophy +，Trophy 8：08，Trophy R，摩纳哥GP，澳大利亚GP，红牛RB8等。

值得一提的是，Clio的快速发布版本包括上述内容，以及条纹Gordini RS，磨砂饰面的Angel and Demon和受种族启发的F1 Team R27的有趣创作。2017 Oz RenaultSport Nationals赛道日的一位车主告诉我，澳大利亚最稀有的雷诺车可能是香草Clio RS，因为公路上的每辆车似乎都是限量版的特殊产品。

因此，看到该品牌在Clio RS 18中孵化出其热门城市汽车的另一个​​版本也就不足为奇了。

RS 18以顶级的Clio RS 220 EDC奖杯为基础，采用黑色车身，车轮和徽章以及微妙的黄色闪光，以纪念该品牌的传统赛车颜色。

尽管车主会指出其编号的门槛，Akrapovic排气和Alcantara方向盘是使其与众不同的元素，但Clio的悬架，双离合变速箱，制动器和162kW / 280Nm涡轮发动机则从常规Trophy身上继承下来。

雷诺表示，现在讨论限量版车型的价格为时尚早，该车型将于2018年下半年在澳大利亚上市。

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