华晨宝马5系怎么样（宝马5系毛病太太多了吗）

大家好，小奥阳来为大家讲解下华晨宝马5系怎么样，宝马5系毛病太太多了吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 奔驰中的宝马一直以其出色的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱，尤其是其日益年轻化的运动造型，与奔驰E级和奥迪A6L明显区隔。

2、虽然宝马5系凭借口碑的积累赢得了不少用户的青睐，但从用户的反馈来看，宝马5系近年来的质量下滑是不争的事实。

3、很多人抱怨宝马5系有问题的老婆比较多。

4、如果厂家不注重质量，宝马品牌的光环还能持续多久，真的不好说。

5、我们来看看华晨宝马5系的通病。

6、1.烧油漏油。

7、宝马10万公里左右会烧油漏油，而且相当严重；如果你去4S的修理厂修理，你需要拆卸和检修发动机。

8、气缸大修不到3万就不行了。

9、好在这个问题已经被国内维修工突破了。

10、不拆缸更换气门油封可以从根本上根治或改善。

11、只需更换一些漏油部位的橡胶密封件，如阀室垫片、机滤底座垫片、电磁阀密封圈、油底壳垫片等。

12、2.还有很多宝马车主投诉空调和制冷故障。

13、几十万上百万的宝马车，空调系统怎么这么脆弱？使用3-5年左右，会出现不制冷或间歇性制冷的不良故障。

14、如果你去4S商店修理，你通常会更换压缩机总成、热水器阀门、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和管道等。

15、结账时都是5位数。

16、其实大部分都不需要更换。

17、3.发动机故障灯车速正常时，黄色的发动机故障灯亮起，这是很多宝马车主经常遇到的问题。

18、s的回答也是模棱两可，一般来说就是油。

19、基本上就是添加汽油添加剂或者清洗节气门喷嘴，甚至是清除气缸内的积碳。

20、一般这种情况就是积碳的问题，因为宝马发动机是涡轮直喷发动机，进气、气门、活塞顶都容易积碳。

21、除了特别严重的需要清洁节流阀、进气口甚至活塞顶部。

22、注意不要长时间低速行驶或频繁怠速。

23、4.换挡。

24、虽然宝马AT配备的ZF变速箱以平顺性和稳定性著称，但是宝马7系车型在8万公里以上有一定概率会出现这个问题，这说明该车在寒冷的情况下低速时有换挡顿挫感。

25、一般使用OBD和车载电脑查看是否有故障码。

26、可能的原因是变速箱的连接线不牢固，或者严重时可能是变速箱阀体已经损坏，需要及时更换。

27、5.发动机抖动故障的问题在宝马系统中很常见，在新车中很少出现。

28、一般开车一段时间后，部分原因是积碳，但影响因素很多。

29、有必要做一个静态检查，了解抖动的规律性。

30、在发动机舱内，用听诊器判断不同气缸的点火是否不同。

31、可能是火花塞老化，也可能是副厂火花塞点火能量异常。

32、主要问题是油品造成的积碳。

33、下面是车主批评宝马5系老婆太多的原因。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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