曲轴位置传感器的组成及工作原理（曲轴位置传感器结构及工作原理）

大家好，小奥阳来为大家讲解下曲轴位置传感器的组成及工作原理，曲轴位置传感器结构及工作原理很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 曲轴位置传感器CKPS又称转速传感器，用于检测曲轴角度的位移，向ECU提供发动机转速信号和曲轴角度信号，作为喷油和点火控制的主控信号，也可以测量发动机转速。通常与凸轮轴位置传感器CMPS一起使用。CMPS用于向ECU提供曲轴转角的参考位置信号，也作为喷油控制和点火控制的主要控制信号。[曲轴位置传感器的安装位置]

2、 曲轴位置传感器通常安装在曲轴的前端和飞轮的齿轮箱壳体上。曲轴、凸轮轴、飞轮或分配器。这两个传感器安装在一起或分开。

3、 曲轴位置传感器故障原理

4、 曲轴位置传感器是一个磁感应传感器。曲轴上的靶轮有58个齿槽，每个齿槽的间距为6度。最后一个槽较宽，用于产生同步脉冲。当曲轴旋转时，变磁阻转子上的槽会改变传感器的磁场，产生感应电压脉冲，用来识别曲轴的旋转方向。

5、 曲轴每转一圈，曲轴位置传感器产生58个参考脉冲信号。发动机控制单元根据58X参考信号计算发动机转速和曲轴位置，这是发动机控制单元控制点火时间的重要信号。

6、 因为曲轴脉冲轮缺了两个齿，所以发动机控制单元可以识别1缸和4缸的上止点位置，但不能区分1缸和4缸哪个缸是压缩冲程的上止点。

7、 当发动机起动时，为了点火，需要正确识别气缸1的压缩冲程的上止点位置。控制单元应该将曲轴位置传感器的信号与安装在凸轮轴上的凸轮轴位置传感器的信号进行比较。

8、 如果发动机的控制单元没有接收到速度信号，则发动机不能立即起动或停止。

9、 [曲轴位置传感器的类型]

10、 曲轴位置传感器的类型包括光电曲轴位置传感器、霍尔曲轴位置传感器和磁感应曲轴位置传感器。

11、 光电式曲轴凸轮轴位置传感器结构及工作原理结构3360由转盘、LED、光电二极管、放大器组成。原理：采用LED作为信号源。随着转盘的转动，当光孔对准LED时，光照射光电二极管产生电压信号，经放大电路放大后传输到ECU。型频率信号

12、 发动机转速恒定信号频率信号幅度的检测方法

13、 将点火开关转到on位置，检查电脑侧端子1和2之间的电压是否为12V。断开曲轴位置传感器的线束连接器，并打开点火开关。信号电压应为4.8-5.2V，接地应为0 。启动发动机，信号电压应符合要求。霍尔曲轴和凸轮轴位置传感器的结构和工作原理霍尔曲轴位置传感器利用霍尔效应原理产生与曲轴转角相对应的电压脉冲信号。它利用触发叶片或轮齿通过霍尔元件改变磁场强度，使霍尔元件产生脉冲霍尔电压信号，经放大整形后作为曲轴位置传感器的输出信号。霍尔式曲轴位置传感器安装在曲轴前端，采用触发板结构。在发动机曲轴皮带轮的前端，固定安装有两个带触发叶片的信号轮，它们随曲轴一起转动。型脉冲频率信号

14、 发动机转速信号频率恒信号幅霍尔式曲轴和凸轮轴位置传感器电路及其检测电压检测

15、 将点火开关转到ON位置。

16、 检测a和c之间的电压应为8V。

17、 并且b和c之间的输出信号电压应该交替地从5V变化到0V。电阻检测

18、 将点火开关转到“OFF”位置，拔下曲轴位置传感器的导线连接器，将万用表连接在传感器侧的端子A-B或A-C之间。此时万用表显示读数为。如果有电阻，更换曲轴位置传感器。

19、 磁性曲轴和凸轮轴位置传感器的结构和工作原理磁性曲轴位置传感器的结构磁性曲轴位置传感器安装在曲轴箱内靠近离合器的气缸体上，主要由信号发生器和信号转子组成。信号发生器通过螺钉固定在发动机机体上，由永磁体、感应线圈和线束插头组成。感应线圈也叫信号线圈。永磁体配有磁头。磁头面向安装在曲轴上的齿盘信号转子。与磁头轭(磁板)连接，形成磁回路。转子的信号是齿盘，圆周上有58个凸齿，57个小齿，1个大齿，有规律的间隔。大齿隙输出参考信号对应于发动机气缸1或气缸4的压缩上止点之前的特定角度。因此，信号转子圆周上的凸齿和齿隙所占据的曲柄角为360度。

20、 原理：电磁线圈产生的脉冲信号用来确定发动机转速和各缸的工作位置。

21、 磁性曲轴和凸轮轴位置传感器的工作原理当曲轴位置传感器随曲轴转动时，信号转子每转动一个凸齿，感应线圈中就会产生一个周期性的交变电动势(即电动势会有第一个最大值和第一个最小值)，线圈会相应输出一个交变电压信号。由于信号转子具有用于产生参考信号的大齿隙，当大齿隙围绕磁头旋转时，信号电压需要很长时间，即输出信号是宽脉冲信号，对应于气缸1或气缸4的压缩上止点之前的某个角度。当电子控制单元接收到宽脉冲信号时，它可以知道气缸1或气缸4的TDC位置即将到来。至于是1缸还是4缸，需要根据凸轮轴位置传感器输入的信号来判断。由于信号转子上有58个凸齿，信号转子每旋转一周(发动机曲轴旋转一周)，感应线圈就会产生58个交流电压信号，输入到电子控制单元。

22、 【信号类型】频率信号发动机转速信号频率信号幅度磁感应曲轴传感器检测

23、 当发动机转动时，用示波器检测曲轴位置传感器两端输出的脉冲电压信号的变化。检查电阻点火开关是否关闭。拔下曲轴位置传感器的引线接头，用万用表测量曲轴位置传感器本体的电阻值和ECU连接线的两个端子与对应引脚之间的电阻值，看是否在标准值范围内。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！