大众敞篷车多少钱（大众跑车敞篷20万有吗）

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1、 因为敞篷车大多是高端车型，不知不觉中，敞篷车已经成为了各种高端豪车的标志。但早些年，敞篷并不是豪华车的专属配置。像大众这样诞生之初就注定要生产民用车的品牌，也有敞篷车，比如最早的甲壳虫敞篷车，最近的大众Eos，还有即将上市的T-crossbrideze。老实说，甲壳虫并不是一款特别实用的车型，但不可否认的是非常吸引人的一款。甲壳虫的魅力在于它的悠久历史，可以追溯到希特勒，也在于它70岁的造型，至今仍不落后。希特勒生产甲壳虫的目的是为了让人们能够拥有自己的实用汽车，但是现在甲壳虫已经完全背离了只靠外观吸引消费者的初衷，结果自然是它的灭亡。2018年，大众宣布延续70多年的甲壳虫车型全面停产。甲壳虫敞篷版是甲壳虫衍生出的众多个性车型之一。个性本身和敞篷车的外观确实很吸引人，但是就像上面说的，甲壳虫只有外观没有实力，看了也没用。虽然这是四座车型，但后排恐怕只有小孩能坐；1.2T和1.4T发动机太差，不符合敞篷的特点；空荡荡的后备箱也是可怜，因为要容纳折叠顶棚。一般来说，敞篷版甲壳虫只能用来兜风。在阳光明媚的周末，带着伴侣去城市边缘或乡村欣赏自然风光更为合适。敞篷甲壳虫还没有引入中国。目前，甲壳虫已经停产。想买敞篷甲壳虫的只能买二手的。目前市面上二手敞篷甲壳虫的价格在20万元左右。说到敞篷，总是和性能挂钩，而甲壳虫敞篷显然不是。但是大众真的有敞篷性能车吗？事实并非如此。大众在2011年推出了这款Eos。它实际上是一辆性能车。从外观上看，Eos很像同时期的高尔夫或者尚酷。骨架其实和高尔夫是一样的，因为Eos和高尔夫是同一个平台的产物。而Eos的性能却是高尔夫R级，2.0T发动机6动力换挡，最大功率155kW，最大扭矩280N，M起输出211马力，百公里加速仅需7.8秒。当时这么高性能的敞篷车价格是45万，一般都不是很贵，类似宝马Z4，马自达MX5等敞篷性能车。但Z4和MX5都有突出的外观特点，而Eos有大众脸。除了敞篷车，没有什么能让人觉得是一辆与众不同的车。Eos在某种程度上类似辉腾。两人实力都不错但是一张普通脸。最后的结果是一样的，辉腾和Eos停产。在二手车市场，大众Eos roadster的价格在13-19万左右，基本在20万以内。过去的甲壳虫敞篷车和现在的大众Eos都以失败告终，而未来的T-Cross Breeze敞篷车还没有诞生，但我们可以通过它的配置和定位来估计它的性能。T-Cross Breeze是一款敞篷SUV。敞篷SUV的概念比较新。好像目前只有路虎有真车。大众T-Cross Breeze于2016年作为概念车推出，目前仍在测试中。T-Cross Breeze的硬顶版长4107mm，宽1750mm，高1558mm，轴距2563mm。目前敞篷版的数据未知，但估计与硬顶版相同或相近。从车身尺寸来说，是一款小型SUV，就像路虎极光敞篷车一样。动力方面T-Cross Breeze将搭载1.0T三缸高低功率、1.5T四缸和1.6T四缸柴油发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。目前没有T-Cross Breeze的相关报价，但其上市后，在市场上的竞争对手主要是路虎极光敞篷车。不过据说T-Cross Breeze的价格只有12万，而且T-Cross Breeze在价格上有很大的优势。作为敞篷SUV市场的先行者，路虎极光敞篷的销量和市场反应都很糟糕。首先，天花板很丑，后备箱空出来的空间很小，车内空出来的空间也很小。一个1.8米高的成年人坐在

2、 大众T-Cross Breeze是一款类似的敞篷SUV。由于路虎极光敞篷车并没有带来很好的市场效应，估计T-Cross Breeze的前路也很艰难。大众敞篷车包括过去的甲壳虫敞篷车、现在的大众Eos和未来的T-Cross Breeze，它们的价格分别在20万、13-19万、12万左右。甲壳虫敞篷车和大众Eos都停产了，而T-Cross Breeze是敞篷SUV。虽然还没发布，但是参考目前同类型路虎极光敞篷的市场表现，T-Cross Breeze的前景并不是很乐观。

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