汽车发动机气缸压力不足的原因及诊断（汽车气缸压力不足现象与原因是什么?）

大家好，小美来为大家解答以上问题。汽车发动机气缸压力不足的原因及诊断，汽车气缸压力不足现象与原因是什么?很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 汽车中气缸压力不足的现象和原因有：气缸或活塞环过度磨损，活塞环配合、卡死、断裂导致气缸压力不足。如果活塞环长时间受到高温，就会弹性不足，不能很好的密封活塞，也会导致气缸压力不足。

2、 气缸垫损坏或未密封，导致气缸压力不足。气缸盖通过气缸垫与气缸体连接，两个气缸的相邻气缸垫损坏，导致相邻气缸之间窜气，最终导致相邻两个气缸压力过低。气缸盖的下平面翘曲，导致气缸压力不足。由于汽车水温高，导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，测量气缸压力时会出现压力不足的现象。并且由于这个原因，大多数气缸压力太低。

3、 进气门和排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或断裂、间隙调整不当都会导致气缸密封不严和气缸压力不足。诊断：发动机运转不稳，排气管有“突突”声，或化油器回火，说明气缸压力可能不足。

4、 冷车起步困难，爬坡无明显变化。没有减压时，摇车能克服活塞压缩冲程的上止点，说明气缸压力可能不足。

5、 当发动机油耗增加时，发动机从进油口排气。严重时机油向外喷，说明气缸压力可能不足。

6、 排气管排出水滴，化油器回火，曲轴箱漏水，说明气缸压力可能不足。怠速预热发动机，踩下油门踏板，用汽车专用听诊器听发动机声音，取出气压检测专用工具，分别检测气缸压力。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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