有史以来最昂贵的保时捷

保时捷这个名字在汽车界享有盛誉，展示了德国工程的巅峰性能。保时捷以 911 及其标志性轮廓而闻名，不断突破尖端设计、性能和技术的界限。虽然最昂贵的保时捷可能存放在博物馆或收藏品中，并在赛车运动中获奖，但其他昂贵的保时捷是为该品牌最有活力的客户打造的限量生产车型。保时捷最昂贵的超级跑车和超级跑车的价值正在稳步上升，并且不断在一组独家收藏家之间进行交易。

现代限量生产奇迹

除了在拍卖会上带来巨大价格标签的原始早期迭代之外，保时捷最昂贵的汽车是那些从工厂到世界各地经销商处的新车。出厂时最昂贵的新款保时捷：2015 918 Spyder 是该制造商的首款混合动力超级跑车，建议零售价为 845,000 美元。仅向世界分配 918 底盘，保时捷 918 Spyder 就是“三位一体”的主打车型，售价远超百万美元大关。第二稀有和最有价值的保时捷是令人垂涎的 Carrera GT，配备了一个巨大的自然吸气 V10 和 6 速手动变速箱。保时捷 Carrera GT 的标价为 440,000 美元，加上 1,270 位车主的任何定制选项，价格大幅上涨。保时捷当前车队中最新、最昂贵的车型是 2023 款 911 Sport Classic，限量发售 1,250 辆，起价为 272,300 美元。

无价的收藏级经典

正如我们之前谈到保时捷参与最早的赛车时代一样，它在赛道上取得的一些最大胜利仍然受到品牌及其车迷的赞扬。这些赛车现在被认为是世界上最昂贵的保时捷。传奇的 1970 年保时捷 917K 保持着公开纪录，勒芒海湾赛车队的 22 号涂装以 14,080,000 美元的天价售出。Rothman 的 1982 年款保时捷 956 拥有另一款著名的涂装，为它在纽伯格林保持 35 年的圈速记录带来了 10,120,000 美元。最昂贵的保时捷汽车名单中最古老的一款来自于 1953 年的不起眼的开端。仅生产了 90 辆，110 马力的保时捷 550 Rennsport Spyder 以 610 万美元的价格在拍卖区成交。无论车龄或售价如何，保时捷跑车和赛车往往会像美酒一样陈年，直到合适的收藏家出现。单击下面的链接，在 duPont REGISTRY 上发现最昂贵的待售保时捷。

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