价值百万美元的 1969 年普利茅斯走鹃耗时 8 年打造

这个非凡的项目将于 2023 年 SEMA 上首次亮相。

怀旧 Hotrods 的策划者达斯汀·哈克 (Dustin Hacker) 刚刚在今年的 SEMA 展会上推出了一款普利茅斯走鹃 (Plymouth Roadrunner) 杰作，这将让汽车爱好者惊叹不已。

当年，普利茅斯走鹃曾在红绿灯大奖赛中挑战道奇挑战者等肌肉车，它的恶名使其成为《极速 60 秒》中被盗车辆之一。

Hacker 花费八年时间精心创作的非凡作品被称为“Roid Runner”，代表着对完美和工艺的大胆追求。Hacker 和他的团队将目光投向了令人垂涎的 Ridler 奖，他们选择的武器是一辆经过广泛定制的 1969 年 Plymouth Roadrunner，经过无限预算和对卓越的坚定承诺进行改造。

Hacker 的 Roid Runner 最初是作为一辆原始车辆开始其旅程，但后来转变为一件汽车艺术品。车身的每个面板都经过精心手工制作，甚至四连杆车架也是定制杰作，配有独立前悬架和 RideTech Shockwave 空气悬架上的防倾杆。对细节的关注也延伸到了底盘系统，它的复杂性使其几乎无法在公共道路上行驶。

但对完美的追求并不仅仅停留在外观上。Roid Runner 目前是一辆成熟的展示车，其精心喷漆、彩色打磨和抛光的制动盘均如此。

引擎盖下是 Roid Runner 的核心 - 一台经过高度修改的 392 Hemi 发动机，配有一对 Dart 头、Bullet 定制地面赛车凸轮、Eagle 旋转组件和 2.9 升 Whipple 增压器。

虽然精确的功率输出尚未进行动态调整，但预计可产生超过 700 马力的功率，确保 Roid Runner 的外观和火力都给人留下不可磨灭的印象。与凯文·哈特 (Kevin Hart) 的940 马力 Roadrunner相比，这个数字有点短，但仍然是一个令人印象深刻的数字。

内饰同样令人惊叹。八年项目的一半致力于完善驾驶室，其中一个人孜孜不倦地努力实现汽车内饰的完美。结果令人惊讶，每个组件，甚至空调通风口，都是精心手工制作的。手工制作的木板包裹着高档意大利皮革，包裹得非常完美。

全彩 TFT 数字仪表板可提供丰富的信息，中央安装的平板电脑可控制多达 48 个汽车系统，确保 Roid Runner 拥有先进的技术和令人惊叹的视觉效果。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！