2024 款丰田 RAV4 Prime 比 2023 款贵 350 美元

不包括 1,395 美元的经销商处理费，插电式混合动力跨界车 SE 装饰级别的价格为 43,440 美元。升级到装备更好的 XSE，您的价格为 47,310 美元(不含目的地费用和选项)。截至撰写本文时，2023 款丰田 RAV4 Prime 的建议零售价为 43,090 美元和 46,960 美元。

2024 款车型将于今年晚些时候在美国经销商展厅限量上市，提供与以前相同的全电动系列。丰田声称行驶里程为 42 英里(68 公里)，这一估计得到了环境保护局的证实。与内燃机(运行阿特金森循环的2.5 升 I4自然吸气式发动机)相结合，这款吸油跨界车承诺在 14.5 加仑汽油和 18.1 kWh 电池组的情况下，总续航里程可达 600 英里(966公里) 。

高压电池连接到一对电动机。当然，电动全轮驱动是标准配置。RAV4 Prime 最有趣的是 0 到 60 的数字。丰田估计 5.5 秒，这对于开发尽可能高效的技术来说是相当不错的。相比之下，GR Supra 3.0 必须在 3.9 秒内达到 60 英里。

然而，Supra 是一种完全不同的动物。它不仅配备了来自宝马的发动机，而且这款日本轿跑车与 Z4 一起在奥地利生产。后轮驱动的 Supra 还配备了 ZF 自动变速箱，而不是爱信 eCVT。

在混合动力模式下，RAV4 Prime 每加仑可行驶 38 英里(即每 100 公里 6.2 升)，在全速运转时可输出 302 马力 (306 ps)。至于内燃机，则为 176 马力，每分钟 5,700 转。前置电动机可行驶 179 匹马，而后置电动机可行驶 53 匹马。

RAV4 Prime 的后部货物容积为 33.5 立方英尺(948.6 升)，离地间隙为 8 英寸(203 毫米)，具有越野模式，工作方式相当简单而有效。更具体地说，如果后轮在偏离人迹罕至的道路时以某种方式失去与地面的接触，追踪模式会制动所述车轮并将扭矩发送到接地的车轮。

不过，你的钱能得到什么?就 SE 而言，18 英寸合金是最重要的。7.0 英寸驾驶员显示屏、8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统、6.6千瓦充电器、电动尾门、真皮方向盘和换挡旋钮、布料内饰、盲点监视器、后部交叉交通警报和加热前排座椅也是标准的。

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