油车和电车在停车费用上确实存在不同。在一些城市，政策倾向于对新能源车提供停车优惠，例如，在某些地方，新能源车在路边车位停车可享受2小时免费，而油车则没有此类优惠。
从整体费用统计来看，燃油车每年停车和加油费用约2.1万元，而电动车停车和充电费用一年约1.37万元。可见，电车在停车和充电方面的支出明显更少。
从政策层面来看，深圳已经明确表示将对油车和新能源车实行差异化停车费，这无疑是一种趋势。通过政策引导，鼓励市民选择更为环保的新能源车出行。这种政策倾斜不仅体现了对新能源产业的支持，也在停车费用上直观地体现出了油车和电车的不同。
在实际花费层面，除了上述提到的整体费用差异，日常停车场景中也能感受到明显不同。在商业停车场，尽管有些地方没有明确区分油车和电车的收费标准，但随着新能源车的普及，部分停车场为了吸引更多新能源车用户，也会推出一些优惠活动。例如，特定时间段的折扣，或者消费满一定金额后停车费减免等。而油车在这方面的优惠则相对较少。
此外，新能源车由于能耗成本低，在一些小区的停车管理中，可能会被给予一定的停车费用优惠，以鼓励居民使用清洁能源车辆。这也使得电车在停车费用支出上比油车更具优势。
综上所述，无论是政策上给予的优惠，还是日常实际停车消费中的差异，油车和电车在停车费用上都有着较为明显的不同。这种不同也反映了当下汽车行业发展的趋势以及城市管理对于环保出行的引导方向。