在奇瑞置换补贴细则中，旧车的行驶里程并没有规定范围。这一政策体现了奇瑞对车主的极大包容，旧车的车况、年限和行驶里程均不受限制。此举为车主们提供了更加宽松和友好的置换环境。
具体来说，不同车型的补贴额度有所差异。例如，瑞虎8冠军版四驱车型在置换补贴活动中表现尤为突出。这一举措降低了车主置换新车的门槛，让更多人有机会体验到奇瑞新车带来的驾驶乐趣。
许多车主可能会担心旧车行驶里程数较多，影响置换时的待遇。然而，奇瑞打破了这一顾虑，无论旧车行驶了几千公里还是数万公里，都能参与置换补贴活动。这不仅彰显了奇瑞对自身产品的信心，也体现了其对消费者的关怀。
即使旧车里程数较高，只要符合相关的置换流程，车主依然能够享受到相应的补贴，以更实惠的价格更换心仪的新车。这一政策在一定程度上促进了汽车的更新换代，推动了汽车行业的发展。
总之，奇瑞置换补贴细则中旧车不限行驶里程的规定，是一项极具吸引力的政策。它消除了车主在旧车里程方面的担忧，让更多人能够轻松开启新的汽车生活。同时，这也展示了奇瑞积极进取、以消费者为中心的品牌形象，为品牌赢得了良好的口碑和市场竞争力。