车辆识别系统按功能特点主要分为软件识别和硬件识别两大类。
软件识别系统需要在电脑上安装配套软件来处理抓拍到的车牌图片,具有较高的灵活性,但其运算速度较慢,容易受到多种因素的影响。因此,软件识别系统适用于对成本较为敏感且对实时性要求不高的场景。
硬件识别系统则利用专门的硬件设备快速处理抓拍图片,具备出色的稳定性和识别速度。这种系统在需要车辆快速进出的场所中应用广泛,如停车场。硬件识别一体式摄像机凭借其高度集成化的特点,受到了市场的青睐,能够大幅减少设备占用空间,同时保持高稳定性和快速识别速度。
软件识别系统在早期的车辆识别领域较为常见,其灵活性高,能够适应多种应用场景。然而,软件识别系统在处理抓拍车牌图片时速度较慢,对图片质量要求较高,若图片模糊或光线不佳,识别效果会受到影响。此外,现场环境的干扰和调试质量的高低也会对其运算速度和识别准确率产生较大影响。
硬件识别系统借助专门的硬件设备处理抓拍图片,具备高度集成化的特点,稳定性强,识别速度快。在停车场等需要车辆快速进出的场所,硬件识别系统的优势明显,能够实现车辆的快速通行,提高场所的运转效率。
总的来说,软件识别和硬件识别作为车辆识别系统按功能特点划分的两大类别,虽然各有优缺点,但它们相互补充,共同满足车辆识别需求。随着技术的不断进步,二者也在持续发展和完善,为交通管理、安防以及各类需要车辆识别的领域提供坚实且高效的支持与保障,推动车辆识别技术不断迈向新的高度。


