上汽大通大家9的安全性能在同级别MPV中处于第一梯队水平。这款车型凭借权威认证与全面配置，构建起覆盖主动、被动及场景化需求的安全防护体系。不仅斩获C-NCAP、EuroNCAP、ANCAP三大权威机构的五星安全认证，更以全系标配的7安全气囊矩阵（前排双气囊+侧气囊、前后排头部气帘、前排中央气囊）实现前后排乘员的全方位防护，是同级少有的能为每一排乘客提供头部、躯干及侧向安全守护的车型。
同时，大家9搭载的DMS主驾驶生物识别系统，能够实时监测驾驶员状态并及时预警疲劳驾驶，配合高低配梯度适配的L2级辅助驾驶系统与540度全景影像等配置，既满足家庭用户带娃出行的儿童友好需求，也适配商务场景的多人安全保障，成为25-35万级MPV市场中安全性能的标杆车型之一。
从被动安全的硬件基础来看，大家9的安全气囊配置在同级别中具备明显优势。多数25-35万级MPV仅配备前排双气囊与前排侧气囊，而大家9的7气囊矩阵不仅覆盖前排，还通过前后排头部气帘保障第二、三排乘客的头部安全，前排中央气囊更能减少紧急制动或碰撞时前排乘员之间的二次碰撞，这种“全排无死角”的防护设计，精准匹配了MPV多人乘坐的核心场景需求。
主动安全层面，大家9采用了高低配梯度适配的策略，兼顾不同预算用户的需求。25.99万的中低配车型保留了ABS+EBD+BA+ESP+TCS等基础电子稳定系统，以及540度全景影像+透明底盘功能，能有效避免停车或低速行驶时的盲区刮擦；30.99万及以上的高配车型则标配L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能，可应对城市拥堵防追尾、高速巡航减少车道偏离等场景，降低长途驾驶的疲劳感。
此外，高配车型搭载的DMS主动疲劳监测系统，能实时捕捉驾驶员的眨眼频率、头部姿态等生物特征，及时通过语音或灯光提醒，进一步提升行车安全性。
作为商用车起家的品牌，上汽大通MAXUS在大家9的安全设计中延续了“实用优先、场景化防护”的理念。针对新能源车型（插混/纯电版本）的特性，全系标配低速行车警告、电池预加热/直冷（插混）、液冷（纯电）等配置，保障三电系统在极端环境下的稳定运行；高配车型搭载的自研UTOPILOT友道智途辅助驾驶系统，体现了品牌在智能安全领域的技术布局。
综合来看，大家9的安全性能之所以能跻身同级别第一梯队，核心在于其“全场景覆盖+用户需求适配”的设计思路。从被动安全的硬件堆砌到主动安全的智能干预，再到针对MPV多人乘坐、家庭带娃、商务出行等场景的定制化配置，每一项安全设计都紧扣用户实际用车需求，成为25-35万级MPV市场中兼顾安全性与实用性的优选车型。