2019款奔驰GLE车型可以选装基于48V科技的E-ACTIVE BODY CONTROL(电子主动车身控制)悬架，它的作用可以单独的控制每个车轮上悬架弹簧磅数 浏览全文>>

动力方面，先期推出的2019款奔驰GLE450 4MATIC将搭载了带有48V轻混动技术的3 0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为270千瓦(367Ps)，最 浏览全文>>

仪表盘部分，轩逸纯电也是完全照搬了新聆风的那个左侧的液晶显示屏和右侧机械仪表盘的不规则仪表盘，左侧的7寸彩色大屏可以显示的信息相当 浏览全文>>

轩逸纯电中控台这块8英寸的显示屏其实在现在市场上来看，尺寸并不算有优势，但是好在界面设计很舒服，并且分辨率非常的高，左右两侧是触摸 浏览全文>>

轩逸纯电除了车联网之外，你还可以在手机端下载日产智联EV的APPP，登录账号之后，扫描车辆中控搭配的二维码绑定车辆，绑定后能在手机端查看 浏览全文>>

轩逸纯电配备了常规尺寸的天窗，对于纯电动车来说，高速行驶中不依靠空调而开窗换气是不错的选择了，对于车内的采光和通风都是很不错的。天 浏览全文>>

34度坡是奥迪Q5L越野测试中的第一个项目了，2 0T涡轮增压发动机有着足够的动力储备，整个上坡的过程中都能有着充沛的动力输出。轴距加长之 浏览全文>>

经过近两年的技术迭代及市场培育，AR-HUD正式迎来前装量产大潮。过去一段时间，包括新一代领克03、博越L、长安锐程PLUS、飞凡R7、哪吒S、北 浏览全文>>

11 月 14 日消息，据易车网报道，奇瑞国际公司执行副总经理张升山表示，奇瑞计划 2026 年进入英国市场，推出一系列插电式混合动力和纯 浏览全文>>

11 月 14 日消息，蔚来宣布其充换电站的川西大环线正式贯通，全程约 1,517km，布局 3 个换电站，2 个超充站，29 个目充站。蔚来表 浏览全文>>

11 月 14 日消息，据新浪科技报道，蔚来方面此前表示将会在 2023 年推出第三代换电站，但关于这套新的换电站一直都不曾公布详细信息。 浏览全文>>

此次噪音测试由我们的同事小王和小金完成的，测试的车型为2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型，实测出的怠速时的噪音为38 8分贝，车内的实际 浏览全文>>

奥迪Q5L行驶质感表现挺好的，开起来有着不错的厚重感，这一点是很多中国消费者所喜爱的。操控性方面，依旧做得足够出色了，转动方向盘，车 浏览全文>>

奥迪Q5L百公里加速测试的时候，起步瞬间轮胎的打滑并不是很明显，车头有些抬升了，起步初段的双离合变速箱有保护，之后的加速过程比较的平 浏览全文>>

奥迪Q5L使用的是第三代的EA888发动机，匹配的是7速双离合变速箱，发动机和变速箱的配合比较的默契，日常驾驶时车辆有着充沛的动力储备，最 浏览全文>>