深蓝S07的销量在不同地区表现出显著的差异，核心市场集中在西南、华东及华南的核心城市，海外市场也逐步打开增长空间。从国内数据来看，作为品牌“主场”的重庆表现尤为突出，2024年9月销量达1163辆，居全国首位；2025年6月，以825辆位列重庆增程电动车销量榜首。成都、武汉、长沙等新一线城市也保持稳定输出，2023年10月，成都销量250辆，排全国第二；2024年6月，武汉销量112辆，排全国第十。杭州、广州、深圳等华东、华南核心城市月销多在150-200辆区间，而北方非核心城市如呼和浩特的销量相对较低，2024年9月仅为52辆。
海外市场中，深蓝S07在泰国稳居BEV销量第一，尼泊尔6个月累计销售590辆，且月均增速领跑，印证了其产品力的跨区域适配性。这种分布差异既与各地新能源政策支持、消费偏好及竞争态势相关，也得益于深蓝S07自身的产品优势——增程版1385km综合续航解决长途焦虑，纯电版628km覆盖日常通勤，华为乾崑ADS辅助驾驶与骁龙芯片加持的智能座舱降低了科技门槛，2900mm轴距带来的宽敞空间与后驱底盘的操控感，契合了不同地区用户对“续航、智能、空间”的核心需求。
进一步拆解，西南地区的高销量离不开品牌属地优势与政策红利。重庆作为长安深蓝的生产基地，本地用户对品牌认知度更高，叠加新能源购车补贴等政策支持，推动销量持续领跑。华东、华南城市的消费群体更注重智能配置与续航表现，深蓝S07的华为智驾系统与长续航能力精准匹配了这部分需求。海外市场方面，泰国对纯电车型的接受度较高，深蓝S07的BEV版本凭借高性价比占据市场份额；尼泊尔市场则受益于品牌对当地消费需求的快速响应，以月均增速第一的成绩实现突围。
综合来看，深蓝S07的区域销量分布是市场需求、政策环境与产品力共同作用的结果。其增程与纯电双路线布局覆盖了不同用户群体，智能科技与空间优势进一步强化了竞争力，无论是国内核心城市还是海外新兴市场，都能通过精准的产品定位找到增长空间，为品牌的区域市场拓展提供了可复制的经验。