二手车评估和新车评估之间存在着显著的区别，新车评估相对简洁直接，而二手车评估则更为复杂多元。新车评估主要依据车辆的配置、厂家指导价和市场供需情况，配置越高端、需求越旺盛的新车评估价值自然更高。相比之下，二手车评估不仅需要考虑品牌、型号、年份和行驶里程，车况更是关键因素。评估方法多样，包括重置成本法、里程法和“54321法”等。
新车评估主要基于厂家指导价，这就像一座灯塔，为新车价值提供了基本方向。配置的丰富程度和高端程度，如同给新车价值增添羽翼，使其在市场上更具竞争力。市场供需关系这只“无形之手”，一旦某款新车成为市场宠儿，供不应求时，其价值自然水涨船高。然而，二手车评估则犹如一场复杂的拼图游戏。品牌和型号搭建起价值的框架，年份新、行驶里程少的二手车往往更受市场欢迎。车况则是决定二手车价值的灵魂所在，车身的划痕、内饰的磨损、底盘的状态以及发动机的性能，每一个细节都是拼图中不可或缺的部分，共同拼凑出二手车的真实价值。
新车评估相对简单直接，基本围绕既定的价格体系和市场供需进行判断。而二手车评估则有众多的方法和技巧。重置成本法通过核算重新购置一辆相同或类似全新车辆的成本，来确定二手车价值；里程法依据车辆行驶里程估算折旧程度；“54321法”则为快速估值提供了便利。综合来看，新车评估较为简洁，有着明确的标准和方向。而二手车评估则复杂得多，需要综合考量众多因素，运用多种评估方法，才能更准确地确定其价值。