消费者对新能源智驾功能的接受程度呈现出复杂态势。一方面，从销售数据来看，消费者对智驾功能颇为青睐。5月，不少品牌的智驾车型销量成绩亮眼，例如比亚迪的智能驾驶辅助车型销量可观，方程豹、腾势、仰望等品牌的智驾车型占比突出，零跑和理想也有大量智能车型售出。这表明智驾功能在不少消费者心中占据重要地位。
然而，另一方面，实际消费者对智驾功能的兴趣并没有网络上所呈现的那般热烈。有观点指出，部分消费者对智驾功能的兴趣并不大，这与网络热度形成反差。同时，智驾功能的全面推广仍面临挑战。例如，比亚迪的天神之眼C未能得到市场的广泛认可，带智驾功能的海鸥销量不及星愿，这说明消费者对智驾功能的实际需求并未完全满足。
深入剖析市场现状，可以更清晰地洞察消费者对新能源智驾功能的态度。在销售数据的有力支撑下，智驾功能确实满足了部分消费者对于便捷出行的需求，成为他们购车时的重要考量因素。然而，现实并非全然乐观。部分消费者认为，只有当自动泊车和AEB紧急避让等功能足够完善，智驾功能才能真正赢得人心。
此外，也有观点认为，消费者对智驾功能的兴趣浓厚可能只是受到舆论影响。新能源车在国内汽车保有量中仅占10%，这意味着智驾功能的推广依然任重而道远。综上所述，消费者对新能源智驾功能的接受程度存在分歧。既有因智驾功能带来的便捷而产生的积极接纳，也有因功能不完善、实际需求未被充分满足等因素导致的质疑与观望。
新能源智驾功能要想获得更广泛的认可，还需在技术提升和满足消费者实际需求方面持续发力。通过不断优化和完善智驾功能，才能真正赢得消费者的信赖和支持。