电动小型车的车内空间实用性总体能满足日常基本出行需求，但具体因车型而异。电动小型车在设计上十分注重空间的最大化利用，座位布局多样，车内设有多处储物空间，部分车型的后排座椅还支持放倒。
例如，五菱宏光MINIEV、欧拉R1、新宝骏E300等车型，在有限的车身尺寸内，尽可能地优化了乘坐与储物空间，满足人们日常通勤、短途出游等场景。五菱宏光MINIEV实现了灵巧与宽绰空间的平衡，前排宽敞舒适，后排也不会过于拥挤，并且座椅可折叠放倒，拓展出更充裕的储物空间。
欧拉R1凭借出色的轴距，让装载物品的能力大大增强。新宝骏E300的后排采用独立座椅，还支持靠背调节，进一步提升了乘坐的舒适度。零跑汽车T03采用五门四座布局，头部空间表现出色。其车内有17处储物空间，日常小物件放置十分方便。常规的后备厢容积为210L，可轻松装下20寸登机箱和背包，当后排座椅5/5比例放倒后，容积能扩展至508L，小型家具、婴儿车等都能搬运。
比亚迪海鸥在同级别车型里，车内空间表现优秀，还拥有灵活多变的储物空间。五菱缤果后排上下车便捷，前排主副驾采用贯穿式设计，双脚活动空间更宽敞，后尾箱下沉式设计让容积最高可达790L。极狐T1凭借2770毫米的轴距和四轮四角设计，不仅后排腿部空间宽阔，后备厢容积也很可观，后排座椅放倒后最大容积可扩展至1352L。
总之，电动小型车在空间设计上各有亮点，通过巧妙布局和灵活设计，满足了人们日常出行的乘坐与储物需求。虽然在空间上无法与大型车相比，但对于普通家庭的简单日常出行，电动小型车的空间实用性已足够，是城市出行的好选择。