荣威M7 2025款全系为插电混动车型，官方指导价区间为9.78万元至20.98万元。不同配置车型的官方指导价与优惠后经销商报价存在差异：
2025款160km舒享版的官方指导价为9.78万元，优惠后经销商报价约8.58万元；2025款160km悦享版的官方指导价为10.48万元，优惠后经销商报价约9.28万元；2025款160km臻享版的官方指导价为11.48万元，优惠后经销商报价约10.28万元；2025款160km创新版的官方指导价为12.98万元，优惠后经销商报价约12.98万元；2025款160km科技版的官方指导价为15.98万元，优惠后经销商报价约15.98万元；2025款160km新质版的官方指导价为20.98万元，目前暂未提及优惠信息。
值得注意的是，荣威M7 DMH已开启预售，预售价格介于9.78万元至11.48万元之间，荆门市场还开展了优惠活动，最高优惠额度达1.2万元，最低起售价格8.58万元。不过，车辆价格会随时变动，建议关注当地市场实时报价。
从配置差异来看，不同价位的车型在核心功能上形成了清晰的分层。入门的舒享版已标配基础L2辅助驾驶、17英寸轮毂和6扬声器，满足日常家用的基础需求；悦享版在此基础上新增前排座椅加热/通风、18英寸轮毂和8扬声器，提升了乘坐舒适性与听觉体验；臻享版进一步加入并线辅助、DOW开门预警和副驾后排电动可调，强化了行车安全与后排乘客的操控便利性；创新版则侧重细节升级，配备后排隐私玻璃、方向盘加热和副驾电动调节，优化了乘坐私密性与驾驶舒适性；科技版搭载软硬可调悬挂、自动泊车和高速导航辅助，适配复杂路况与智能驾驶场景；顶配新质版则以真皮座椅、全场景驾驶辅助和座椅记忆功能，满足对品质感有更高要求的用户。
技术层面，荣威M7全系搭载1.5L插混系统，发动机与电机综合输出强劲，匹配DHT变速箱，官方0-100km/h加速7.9秒，动力表现可圈可点。CLTC纯电续航160km能覆盖多数用户的日常通勤，综合续航超2000km则彻底解决了长途出行的里程焦虑，WLTC综合油耗0.97L/100km进一步降低了使用成本。同时，全系标配的高通骁龙8155芯片与15.6英寸2.5K中控屏，确保了智能交互的流畅性，支持OTA升级与语音控制，日常操作便捷高效。
安全配置上，全系6气囊、主动刹车和540度全景影像为行车提供基础保障，高配车型的碰撞预警、变道辅助等功能则进一步提升了安全系数。空间与舒适性方面，荣威M7以4940×1890×1510mm的车身尺寸和2820mm的轴距，打造出宽敞的中型车空间，5座布局与527L后备厢容积能满足家庭出行的装载需求。中高配车型配备的前排座椅加热/通风、后排座椅加热等功能，进一步提升了乘坐体验。此外，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的底盘结构，配合中高配车型的软硬可调悬挂，可根据路况调整舒适性，兼顾了操控稳定性与乘坐质感。
整体而言，荣威M7通过分层配置与越级的核心技术，在10万级价格带构建了较强的竞争力。从基础代步到品质出行，不同配置车型精准覆盖了各类用户需求，结合限时优惠活动，进一步降低了中型插混车的入手门槛，为消费者提供了兼具实用性与科技感的选择。